无推力套筒补偿器原理

伴随着科技的不断发展,驱动力管道在煤炭企业中起着越来越关键的功效。但管道的热补偿却一直是一个困惑管道工程项目的难点,目前的波浪纹补偿器、方型补偿器尽管能处理管道的补偿问题,但其弹性力和管道的内工作压力却使管道的支撑架成本较高。捷耐特详细介绍一种无推力套筒补偿器,它排除了管道内工作压力,使管道的支撑架由承载式支撑架更改为减载式支撑架,进而大幅度降低管道支撑架成本。
无推力套筒补偿器原理无推力套筒规格式补偿器是运用流体动力学中的帕斯卡基础理论,在架构设计上恰当的用一个密闭式圆形制动气室,该制动气室两边各自有两个圆形受力面,一个是固定不动的,另一个是与伸缩管一起移动的。而这一移动的圆形受力面正好与管中横截面反向受力面的总面积相同而工作压力相互之间相抵。那样,在设计方案或工程施工流程中,仅只考虑到补偿器的磨擦推力。而对支撑架的推力测算中,就不会再测算由介质盲板推补偿器力而造成对支撑架的推力负载。因而,支撑架属减载式支撑架,可节约很多的支撑架原材料。
无推力套筒补偿器设计方案一般来说,管道的支撑架布局可简化为以下三种:依据帕斯卡流体动力学基础理论,液态(或汽体)在密闭式器皿内每个方位上所发生的工作压力相同。