2021-12-14

伴隨着科技的不斷髮展,驅動力管道在煤炭企業中起着越來越關鍵的功效。但管道的熱補償卻一直是一個困惑管道工程項目的難點,目前的波浪紋補償器、方型補償器儘管能處理管道的補償問題，但其彈性力和管道的內工作壓力卻使管道的支撐架成本較高。捷耐特詳細介紹一種無推力套筒補償器，它排除了管道內工作壓力，使管道的支撐架由承載式支撐架更改為減載式支撐架，進而大幅度降低管道支撐架成本。
無推力套筒補償器原理無推力套筒規格式補償器是運用流體動力學中的帕斯卡基礎理論，在架構設計上恰當的用一個密閉式圓形制動氣室，該制動氣室兩邊各自有兩個圓形受力面，一個是固定不動的，另一個是與伸縮管一起移動的。而這一移動的圓形受力面正好與管中橫截面反向受力面的總面積相同而工作壓力相互之間相抵。那樣，在設計方案或工程施工流程中，僅只考慮到補償器的磨擦推力。而對支撐架的推力測算中，就不會再測算由介質盲板推補償器力而造成對支撐架的推力負載。因而，支撐架屬減載式支撐架，可節約很多的支撐架原材料。
無推力套筒補償器設計方案一般來說，管道的支撐架布局可簡化為以下三種：依據帕斯卡流體動力學基礎理論，液態(或汽體)在密閉式器皿內每個方位上所發生的工作壓力相同。